AO · 安哥拉 · 火线推进动画
Cuilo山火（2026年7月31日） –
- 过火面积
- 12,668ha
- 动画中的 VIIRS 火点
- 276
- 有火的过境次数
- 18
- 单个火点最高 FRP
- 338MW
火线推进动画
逐次过境看火线如何推进，以及当时刮什么风
每个点都是卫星过境时探测到的一个火点。下方流动的是每小时的风。
每次过境的辐射能量（FRP）· 曲线为阵风当地时间 · Africa/Luanda
高空风（850 和 700 百帕）只适用于最近两周的火灾：我们使用的 ERA5 存档不含气压层数据。
| 过境（当地时间） | 卫星 | 火点 | FRP 合计 | 推进 | 方向 | 过境之间的风（ERA5） | 火线与风 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月31日周五 · 13:49 | Suomi NPP | 12 | 76 MW | 起始 | — | — | — |
| 8月1日周六 · 00:52 | Suomi NPP | 8 | 55 MW | 2.0 公里 | 北西北 348° | 东东南风，每小时 4 公里 | 侧风 (61°) |
| 8月1日周六 · 13:27 | Suomi NPP | 18 | 122 MW | 2.4 公里 | 南 185° | 东南风，每小时 6 公里 | 逆风 (139°) |
| 8月3日周一 · 13:10 | NOAA-20 | 9 | 138 MW | 5.0 公里 | 东 85° | 东东南风，每小时 6 公里 | 逆风 (146°) |
| 8月4日周二 · 12:51 | NOAA-20 | 1 | 12 MW | 0.7 公里 | 无明显推进 | — | — |
| 8月5日周三 · 13:53 | Suomi NPP | 12 | 516 MW | 5.2 公里 | 东东南 111° | 东东南风，每小时 4 公里 | 逆风 (174°) |
| 8月6日周四 · 13:36 | Suomi NPP | 2 | 12 MW | 0.8 公里 | 无明显推进 | — | — |
| 8月7日周五 · 13:17 | Suomi NPP | 63 | 2,013 MW | 4.7 公里 | 南东南 167° | 东南风，每小时 7 公里 | 逆风 (145°) |
| 8月8日周六 · 12:57 | Suomi NPP | 11 | 79 MW | 1.8 公里 | 西 266° | 东南风，每小时 4 公里 | 顺风 (38°) |
| 8月10日周一 · 13:59 | Suomi NPP | 11 | 231 MW | 2.8 公里 | 东南 130° | 东风，每小时 4 公里 | 逆风 (150°) |
| 8月11日周二 · 01:05 | Suomi NPP | 8 | 51 MW | 1.2 公里 | 东东北 73° | 东北风，每小时 3 公里 | 逆风 (158°) |
| 8月11日周二 · 13:42 | Suomi NPP | 16 | 567 MW | 1.0 公里 | 无明显推进 | — | — |
| 8月12日周三 · 00:46 | Suomi NPP | 1 | 1 MW | 7.6 公里 | 无明显推进 | — | — |
| 8月12日周三 · 13:21 | Suomi NPP | 47 | 458 MW | 3.7 公里 | 南东南 163° | 东南风，每小时 8 公里 | 逆风 (161°) |
| 8月13日周四 · 13:04 | Suomi NPP | 47 | 1,675 MW | 3.7 公里 | 南东南 149° | 东东南风，每小时 7 公里 | 逆风 (143°) |
| 8月14日周五 · 12:47 | Suomi NPP | 5 | 224 MW | 1.6 公里 | 无明显推进 | — | — |
| 8月15日周六 · 14:06 | Suomi NPP | 4 | 60 MW | 3.8 公里 | 无明显推进 | — | — |
| 8月16日周日 · 13:49 | Suomi NPP | 1 | 19 MW | 2.8 公里 | 无明显推进 | — | — |
计算方法（供想核实的读者参考）
过境：同一颗卫星、彼此相隔不到 20 分钟的火点。推进：每个新火点到最近的先前火点的距离；取第 90 百分位数，避免单个零散火点拉高数字，并且只有至少 5 个火点距已看到的范围超过 750 米时才计入该次过境（距离超过 15 公里出现的是另一场火，不计入）。速度：推进距离除以距上一次过境的小时数，仅在间隔 6 小时及以上时计算；这是最低值，因为火线可能推进得更快然后停下。风：两次过境之间各小时的矢量平均，在推进火点周围的模式格点之间插值。推进方向与风的去向相差不到 60° 为“顺风”，到 120° 为“侧风”，超过则为“逆风”。